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Bresse

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Chronos du circuit

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Cat : Toutes Superbike Supersport Roadster 500 125 Divers
Cl. Temps Pilote Catégorie Moto Pneus Démul
1 1'30"05 Niko 600 GSX-R 08 D209GP
2 1'31"05 Chriszx6rr R6 07 Diablo sc
3 1'32"08 Vtr6 R6 06 Metz 15 x 48
4 1'33"34 Rj54 Kawasaki zx-6r 08 Interact 15 x 45
5 1'33"61 Mortalus YZF R6 01 Supercosa dragon pro 15 x 50
6 1'35"10 Didou73 Gsxr 600 01 Supercorsa sc1 sc2 14 x 46
7 1'36"67 Stef34 R6 04 RACETEC 15 x 50
8 1'39"09 Moto25 Yamaha R6 05 Metzeler slick 14 x 49
9 1'39"34 Joebarteam750z Yamaha R6 08 Pirelli sc1 /sc2
10 1'39"70 Jolop Yamaha R6 07 Supercorsa 15 x 48
11 1'39"80 Guibib Honda cbr 600 RR 03 Sc 14 x 42
12 1'40"12 Legaulois01 R6 01 Supercorsa 14 x 51
13 1'40"29 Gucci 675 Daytona 07 Pirelli SC1/SC2 15 x 47
14 1'41"21 Andys777s R6 06 Supercorsa 15 x 48
15 1'41"63 Titoof38 KAWA ZX6R 95 Metzeler rennsport 14 x 40
12

Roulages / compétitions

Voici la liste des prochains roulages et compétitions progammés sur ce circuit.
Le calendrier de l'ensemble des évènements de ce circuit est disponible à cette page.

Titre Catégorie Dates
Bresse le 17 mai 2010

Circuit - Stage initiation

 lundi 17/05/2010
-> lundi 17/05/2010
Roulage à Bresse

Circuit - Entrainement libre

 samedi 12/06/2010
-> dimanche 13/06/2010
Sessions de roulage à Bresse !

Circuit - Stage initiation

 samedi 19/06/2010
-> dimanche 20/06/2010
Entraînement libre chronométré

Circuit - Entrainement libre

 lundi 09/08/2010
Bresse, sessions de roulage !

Circuit - Stage initiation

 samedi 18/09/2010
-> dimanche 19/09/2010
Bresse / Ambiance paddock

Circuit - Entrainement libre

 lundi 04/10/2010
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Vos avis

Il y a 1 avis.
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Nom : Niko
Date : 29 décembre 2008

Note Générale : 3.2/5

Fun - pilotage : 2.5/5

Revêtement : 4.5/5
Infrastructures - paddock : 4/5

Disponibilité : 4.5/5
Tarifs : 3/5

Securite : 3/5

Un tracé pas super intéressant, ac une piste assez peu large et pas mal de virage lent quoique technique et assez variés. Queques courbes sympas en début de tour et une super cassure rapide commandant la grande ligne droite du fond ac un énorme freinage au bout sur une des épingles archi-serrée, idéal pour s'entrainer à retarder les freins!! Piste très dispo ac roulage libre 1h30 à 50er les mercredi notamment. Côté sécurité, pas de chemin extérieurs pr une voiture de sécu, ce qui fait qu'il m'est déjà arrivé de la croiser en contre sens pdt un roulage en entrainement!!Cela serait surement embarassant au niveau retard et drapeau rouge en cas de course sur le circuit, ce qui sera le cas de la French Cup etc cette année 2009.