Déroulement de la vente

Des instants de la publication de l'annonce jusqu'au départ de la moto (et de l'arrivée de l'argent sur votre compte !!), longue est encore la route..

Premiers contacts avec l'acheteur

Ca y est, vous avez votre premier contact ! Mais encore va-t-il falloir concrétiser. Donc soyez ouvert d'esprit, répondez patiemment à toutes les questions de l'acheteur (et des fois, il en faudra vraiment, de la patience !!). Rassurez le, montrez que vous êtes quelqu'un de confiance et de responsable; mettez en avant les qualités de la moto. Par mesure d'honnêteté (et surtout si l'acheteur vient de loin), parlez lui à ce moment également des petits défauts de la moto (rayures, etc...). L'acheteur ne manquera pas de vous questionner sur le prix (et sur son éventuelle réduction) : tenez vous en à la ligne que vous vous étiez fixée. Si vous êtes convaincant, l'acheteur potentiel vous demandera certainement de venir voir la moto.

Présentation de la moto

Vous avez convaincu l'acheteur de venir voir la moto, reste à le séduire définitivement

Où présenter la moto

Hors cas particuliers (moto de piste, stunt, etc..), il est préférable de ne pas montrer votre moto dans votre garage, afin d'éviter tout 'repérage' par des gens mal intentionnés. De même, si possible, ne vous rendez pas seul au rendez vous.

La veille

Réunissez les factures d'entretien.
Faites tourner la moto pour vérifier que par exemple la batterie n'est pas à plat.
Assurez vous que vous avez un formulaire de vente et un certificat de non gage. (voir ci dessous)

Le jour même

Si vous choisissez de présenter la machine à votre domicile, faites la chauffer peu avant que l'acheteur arrive. Elle démarrera mieux, en vous évitera quelques inquiétudes potentielles face aux petits bruits que fait toute moto à froid.

Ensuite, petit tour du propriétaire, re-décrivez les options, etc. Puis démarrez la moto. Répondez toujours patiemment aux questions de l'acheteur (je sais, ça peut être difficile !!).

Faire essayer ?

Logiquement, l'acheteur va vous demander d'essayer la moto. C'est normal, mais il est également normal que vous ayez quelques craintes :

Qu'il fasse tomber la moto
Qu'il parte avec ....

Voici comment procéder pour minimiser les risques et savoir que faire en cas de pépin :

Commencez par vous assurer que votre moto est assurée dans le cas du prêt à un autre conducteur (voir votre contrat).
Demandez à l'essayeur son permis de conduire, ainsi qu'une autre pièce d'identité, et gardez les pendant la durée de l'essai.
Si il ne revient pas ? : Soit la moto n'est pas assurée contre le vol et là, désolé pour vous, soit elle est assurée, et il faudra alors déclarer le vol auprès de votre assurance.
Si il chute ? : c'est comme si vous aviez prêté la moto à un ami. Si vous êtes au tiers, vous pouvez vous retourner contre le vendeur, sans garantie de résultat. Sinon, vous pouvez déclarer l'accident, mais le malus vous sera imputé. Même chose si il cause des dommages et qu'il est en tort : le malus sera pour votre pomme.

Les documents

Voici les documents à préparer pour la vente :

Un certificat de cession, rempli conjointement par vous même et l'acheteur. Il est imprimable depuis le site du ministère.
Un certificat de non gage, prouvant que la situation administrative de la moto est claire : ni vol, ni gage, etc... disponible 'online' (sur le site du ministère).

La carte grise, que vous barrerez avec la mention 'vendu le', le date et votre signature.

En plus, je vous conseille d'établir un acte de vente précisant identité du vendeur, de l'acheteur, modèle et n° de série de la moto ainsi que le montant de la transaction.

La transaction

Moment délicat...Il existe plusieurs solutions pour se faire payer :

Le chèque personnel : à réserver si vous avez une totale confiance en l'acheteur (famille, amis); le principal risque étant naturellement le chèque en bois.
Liquide : acceptable à condition de rester dans de petits montants (disons 1500 - 2000 E). Les principaux risques : les faux billets et l'agression post paiement.
Le chèque de banque : C'est la seule solution vraiment fiable, mais à condition de prendre certaines précautions. Pour rappel, c'est un chèque qui est émis par la banque elle même suite à une demande, et qui assure au vendeur d'être payé (un chèque de banque est forcément approvisionné). Méfiance cependant, de faux chèques de banque circulent. La solution : demander à l'acheteur les coordonnées de sa banque, vérifier dans l'annuaire que le téléphone est correct, puis appeler la banque pour s'assurer qu'un chèque à votre nom a bien été émis, et pour le montant convenu.

Pièges et arnaques

Outres les problèmes intrinsèques à la transaction évoqués ci dessus, dès que la situation vous parait inhabituelle, compliquée (genre le mec qui doit venir chercher la moto pour un pote qui va payer via MoneyBooker ou je sais pas quoi pour envoyer la moto par cargo etc...), laissez tomber. L'acheteur vient, c'est son nom que vous mettez sur le formulaire de vente, il vous lache le chèque de banque, et zou ! Sinon, il y a surement embrouille. Pour en savoir plus sur ce genre d'arnaques (et surtout celles liées aux chèques de banque, je vous conseille cet excellent site : le comité de défense des victimes de chèques de banque.

Forum

Pour poster un topic lié à cette page, cliquez sur le bouton 'Nouveau' (si vous souhaitez poster un topic sans rapport direct avec cette page, rendez vous sur le forum directement).

Sites mentionnés :

Faux chèques de banque

Cet excellent site recense des cas de personnes ayant été abusées par de faux chèques de banque, notamment lors de la vente d'un véhicules. Indices et parades contre ce phénomène.

Ce site est référencé dans les catégories suivantes :

Divers > Juridique