Fiche 5 : Le choix d'une moto

Les catégories de moto

Le choix d’une moto repose sur plusieurs critères budget, usage destiné, morphologie du pilote…Voici les principales catégories

Les utilitaires

Petites et moyennes cylindrées économiques
Rapport qualité/prix excellent
Performances tout à fait correctes

Les scooters peuvent être classés dans cette catégorie, car utilisés fréquemment dans le cadre professionnel sur parcours urbain, interurbain, éventuellement sur route.

Les tourismes

Moyennes et grosses cylindrées
Conçues pour les longs parcours (routes et autoroutes)
Confortables et bien équipées (carénage, sacoches, etc...)
Conduite sur route et autoroute très aisée
Prix d'achat relativement élevé

Les trails

Petites et moyennes cylindrées
Machines «passe partout» en tous chemins
Maniables, légères
Robustes
Moins confortables que les tourismes pour les longs trajets sur route
Un peu moins chères que les tourismes
Représentent un marché important

Les sportives

Très puissantes
Utilisées sur circuit
Equipement et commandes spéciales
Difficiles à conduire en ville
Peu adaptées au transport d'un passager ou des bagages
Très chères à l'achat et à l'entretien

Les customs

Classés utilitaires ou tourismes, selon la cylindrée
L'esthétique diffère
Le look et le confort sont prioritaires pour les utilisateurs

Les trial, enduro, cross

Machines destinées aux loisirs (moto verte) ou à la compétition.

Les raisons d'un choix

L'usage que l'on veut en faire
L'expérience de la conduite moto
La morphologie du conducteur (poids, taille, etc...)
Son budget

Le coût de la moto et son budget

Le coût varie en fonction :

Du prix d'achat
Des frais d'entretien et de réparation
De l'équipement de la moto (sacoches, carénage, etc...)
De l'équipement du motard et, éventuellement, du passager: (casque(s), combinaison(s) ou blouson(s), bottes, gants, sur-bottes, sur-gants, tenues de pluie)
De l'assurance, plus chère pour les débutants, et fonction du type de moto
De la dépréciation lors de la revente