Les façons de pratiquer la moto sont assez variées en fonction de vos besoins et vos envies. On peut les séparer en deux grandes familles : moto pratique et moto loisirs. Voici un petit aperçu de chacune de ces catégories:
Bien évidemment, cette liste est loin d’être exhaustive.
On pourrait résumer en disant qu’ une moto est avantageuse et utile en zone urbaine ou suburbaine (cadre d’emploi moto pratique), mais surtout un engin de plaisir qui suscite la passion (cadre moto loisir).
Il est organisé sur des pistes réservées, hors circulation. Différentes épreuves existent en tous terrains (trial, enduro, moto-cross, speedway), sur pistes (courses d'endurance ou de vitesse sur circuits aménagés), ou spéciales (cascades, dragsters,...) C’est un bon moyen de tester ses capacités de pilotage sans prendre de risques inconsidérés.
Voici une petite comparaison moto-voiture
Moto | Voiture |
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nombre de passagers limité : 1, avec side 2 | de 1 à 4 passagers |
Transport de jeunes enfants restreint, car il est difficile de leur trouver un casque homologué à leur taille | Transport de jeunes enfants possible à tout âge avec équipements réglementaires |
Bagages limités en volume et en poids | Plus de possibilités de transport de bagages |
Equipement obligatoire pas toujours adapté à l'après trajet, | Pas d'équipement particulier |
Usage facile en ville, en particulier en raison d'un faible encombrement et de la facilité de stationnement | Usage facile en ville, en particulier en raison d'un faible encombrement et de la facilité de stationnement, véhicule plus encombrant, d'où problèmes de circulation et de stationnement |
Pas de protection contre les chocs ou les intempéries | Carrosseries étudiées contre les chocs, ceinture, protection contre les intempéries |